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受5G加持，游戲產(chǎn)業(yè)成了這場(chǎng)疫情的最大受益者
云游戲業(yè)務(wù)在新冠疫情期間迎來了迅猛增長(zhǎng)。有鑒于超高速5G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的普及，該業(yè)務(wù)的增速有望進(jìn)一步提升。9月3日，分析公司Newzoo表示，新興云游戲服務(wù)（通過智能手機(jī)類設(shè)備而不是視頻游戲單機(jī)來獲取高質(zhì)量的視頻游戲）有望在今年帶來5.847億美元的消費(fèi)，是2019年1.7億美元的3倍多。Newzoo稱，...
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Silver lining at the N.Y. Auto Show
The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...
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房貸延期計(jì)劃的最大受益者，是高收入家庭
去年夏天，“房貸延期支付計(jì)劃”（Mortgage forbearance program）實(shí)施時(shí)，最高有超400萬美國(guó)人申請(qǐng)延期償還房貸。目前，參與該緊急援助項(xiàng)目的房主仍有約174萬人。該計(jì)劃屬于《關(guān)懷法案》，是美國(guó)聯(lián)邦政府推出的延期償付規(guī)定，且主要面對(duì)因新冠危機(jī)遭遇困難的借款人，只要是從政府支持的...
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美聯(lián)儲(chǔ)開啟降息周期，誰(shuí)是最大受益者？
2024年8月23日，早盤交易期間，交易員們?cè)诩~約證券交易所（NYSE）大廳工作。圖片來源：Photo by ANGELA WEISS/AFP via Getty Images周三，美聯(lián)儲(chǔ)如投資者所愿，將利率大幅下調(diào)50個(gè)基點(diǎn)，但這仍然不夠。在最初宣布降息后，股市出現(xiàn)了短暫的跳水，隨后經(jīng)歷了一段劇烈...
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疫情使我們對(duì)5G“日漸沉迷”
克里斯蒂亞諾?阿蒙與塞爾吉奧?布尼亞克寫道，新冠疫情刺激摩托羅拉和高通等公司開始考慮如何普及5G技術(shù)。圖片來源：CHEN SANHU—VCG VIA GETTY IMAGES雖然2020年帶來的挑戰(zhàn)出乎所有人的意料，但近期新興科技的發(fā)展使全世界的企業(yè)能夠迅速響應(yīng)，適應(yīng)未知的領(lǐng)域。無論是虛擬會(huì)議還是遠(yuǎn)...
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2002年美國(guó)最大50家公司排行榜
20012000公司名稱營(yíng)業(yè)收入 (百萬美元)比2000年 增減%12WAL-MART STORESBentonville,Ark.219,812.013.721EXXON MOBILIrving,Texas191,581.0E(8.9)33GENERAL MOTORSDetroit177,260....
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英國(guó)脫歐，這個(gè)國(guó)家居然成了最大贏家
這對(duì)愛爾蘭總理利奧·瓦拉德卡來說本該是個(gè)好年份。今年1月，愛爾蘭政府宣布2007年以來首次實(shí)現(xiàn)財(cái)政盈余。2008年全球金融危機(jī)對(duì)愛爾蘭的打擊非常大，讓愛爾蘭政府受制于國(guó)際貨幣基金組織的情況一直延續(xù)到了2013年。重大“求生”舉措，包括公務(wù)員最多降薪20%，凍結(jié)所有公共部門招聘和升遷，取得了回報(bào)。此前...
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搭政策順風(fēng)車：為什么說德國(guó)是歐元區(qū)最大的受益者
對(duì)歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)陷入衰退的擔(dān)憂正在升溫，但顯然，德國(guó)的狀況要遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于其他鄰國(guó)。如今的德國(guó)擁有低失業(yè)率、超低通脹、高貿(mào)易順差和平衡的預(yù)算。相比之下，歐元區(qū)大部分成員國(guó)處境艱難，一些國(guó)家正經(jīng)歷災(zāi)難性的經(jīng)濟(jì)衰退和高失業(yè)率。德國(guó)政府表示，其自身的成功與鄰邦的失敗沒有任何關(guān)聯(lián)，鄰邦艱難的處境應(yīng)歸咎于決策欠佳。但是...
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德媒驚呼歐洲最大車展變成了“中國(guó)秀”
隨著比亞迪來到歐洲，王傳?？赡芰畹聡?guó)汽車廠商的處境雪上加霜。圖片來源：BRENT LEWIN—BLOOMBERG/GETTY IMAGES上周，大批中國(guó)汽車廠商亮相歐洲知名車展，德國(guó)媒體高呼德國(guó)汽車行業(yè)幾乎到了生死存亡的時(shí)刻。通常情況下，兩年一度的德國(guó)國(guó)際車展（IAA）將為德國(guó)汽車廠商和供應(yīng)商提供機(jī)...
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受疫情重?fù)?，郵輪的未來在哪里？
這兩年旅游業(yè)的日子很不好過，自新冠疫情開始以來，郵輪業(yè)或許是其中受沖擊最大的一個(gè)領(lǐng)域了。2021年12月，美國(guó)疾病控制與預(yù)防中心（CDC）甚至警告旅行者在奧密克戎爆發(fā)期間不要搭乘郵輪。哪怕2021年冬天的新冠肺炎疫情已經(jīng)開始平緩，旅行者仍然可能優(yōu)先選擇飛機(jī)和酒店出行，需要過一段時(shí)間才愿意重新登上郵輪...
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